Trois vaisseaux de la Compagnie des Indes Orientales, la Vereenigde Osst Indische Compagnie, naviguent en convoi, vent arrière, toutes voiles gonflées. Plusieurs des pavillons aux couleurs des Pays-Bas établis sur les mâts et en poupe des navires portent les trois lettres VOC, initiales de cette célèbre compagnie coloniale, riche et très puissante, au plan économique et politique. La figuration de profil des vaisseaux munis de toute leur voilure constitue un remarquable document, du point de vue technique, sur l’architecture navale de cette période, caractérisée par l’importance et la qualité de production des chantiers navals des Pays-Bas. C’est ainsi que de nombreuses nations maritimes, dont la France, étaient dotées de navires construits dans les chantiers navals très réputés de Hollande et de Zélande tout particulièrement. La précision du dessin est telle que l’on peut, sans guère de difficultés, examiner la manière dont chaque mât est maintenu latéralement et longitudinalement par tout un réseau de cordages formés de haubans, de galhaubans, d’étais…