À partir du XVII^e siècle, la phase d’exploration de l'océan Indien se transforme en une exploitation du riche marché asiatique par les compagnies commerciales européennes. Les Hollandais, avec la Compagnie néerlandaise des Indes orientales, se taillent la part du lion dans le contrôle des routes maritimes des Indes et des îles de l’Asie du Sud-Est. Ce sont également les Hollandais qui renouvellent le mieux les cartes de navigation, par des relevés précis et une production cartographique abondante, notamment à Batavia (sur l’île de Java). Première carte marine hollandaise de l’océan Indien, cette carte s’inspire directement de sources portugaises. Elle est signée en néerlandais « par moi, Evert Gysbertszoon dessinateur de carte à Edam » et porte les armes du Portugal au nord de l’Inde ainsi que douze autres pavillons portugais. Elle est très proche des cartes illustrant l’Itinerario de Jan Huygen de Linschoten (1596).